G-Dink
De Kymco G-Dink is de 5e generatie uit de Kymco Dink familie. Het is de vervanger van de Kymco Grand Dink (S) en word daarom ook wel de "New Grand Dink" genoemd.
"Met een lage instap, de extra brede treeplank, optimale beenruimte en een comfortabele buddyseat schittert de Kymco G-Dink 50 ook door zijn gebruiksvriendelijkheid." is hoe Kymco de (motor)scooter beschrijft.
In Nederland is de G-Dink te koop geweest in 50cc, 125cc en 271cc (300i). In de kleuren blauw, rood en grijs.
Uitvoeringen[bewerken]
- 50
Geleverd tussen 2012 en 2015 werd de G-Dink 50 in Nederland voorzien van een luchtgekoeld 49cc 2takt motorblok, wat 2.4kw produceert, met Continu variabele transmissie en overbrenging. De remmerij bestaat uit een schijfrem op het voorwiel en een trommelrem in het achterwiel.
- 125i
Geleverd met watergekoelde 124.6cc 4takt voorzien van injectie met een vermogen van 8.7KW word de motorscooter geclassificeerd als lichte motor geschikt voor het A1 motorrijbewijs. Naast het andere motorblok is de 125i te onderscheiden van de 50 aan zijn dubbele achtervering, radiateur achter het voorwiel en zowel voor als achter een schijfrem.
- 300i
Geleverd met een watergekoeld 271cc 4takt motorblok voorzien van injectie wat 16.4Kw produceert is de G-Dink 300i geschikt voor het A2 motorrijbewijs. Net als zijn kleine broer de 125i is de 300i uitgevoerd met dubbele vering en zowel voor als achter een schijfrem. In 2015 kreeg de 300i een facelift en werd er abs toegevoegd aan de motorfiets waardoor het model tegenwoordig bekend staat als de 300i ABS
Referenties en bronnen[bewerken]
Dit artikel "G-Dink" is uit Wikipedia. De lijst van zijn auteurs is te zien in zijn historische en/of op de pagina Edithistory:G-Dink.
