Brug 391
Brug 391
| ||||
| ||||
Brug 391 (augustus 2018)
| ||||
| Algemene gegevens | ||||
| Locatie | Westpoort, Amsterdam | |||
| Overspant | koelingskanaal | |||
| Doorvaarthoogte | NAP +0,63 m | |||
| Doorvaartbreedte | 2x 8,65 m | |||
| Beheerder | Nederlandse Spoorwegen, ProRail | |||
| Bouw | ||||
| Bouwperiode | 1951 | |||
| Gebruik | ||||
| Spoorlijn | spooremplacement industrieterrein | |||
| Architectuur | ||||
| Type | spoorbrug | |||
| Materiaal | beton | |||
| ||||
Brug 391 is een vaste brug in Westpoort, Amsterdam.
De brug ligt in het spoorwegemplacement Westhaven en voert over een koelingskanaal van de Centrale Hemweg. De brug zou stammen uit 1951, toen ook de brug 331 in de parallel aan het emplacement lopende Westhavenweg werd gebouwd. Daar waar die verkeersbrug 331 (ook na vernieuwing) in de brugleuningen en pijlers nog tekenen vertoont van architect Piet Kramer van de Dienst der Publieke Werken, is brug 391 vanaf het begin een kale betonnen constructie op een betonnen paalfundering. De brug kent een brugpijler in het midden met aan beide kanten een doorvaart, maar gezien de laagte van de brug en de stroomsnelheid is varen hier bijna onmogelijk. Omdat de brug ook goederentreinen moet kunnen dragen, is ze zodanig zwaar uitgevoerd dat de overspanningen al in de taluds beginnen. De breedte is 400 centimeter. Over de brug ligt een dubbelspoor met een rangeervlak.
Ten noordoosten van de brug liggen oude betonnen spoorbruggen, die buiten dienst zijn. Daarna volgen nog bruggen 330 (verkeersburg) en 390 (spoorbrug) in de Nieuwe Hemweg.
Bronnen, noten en/of referenties
|
Dit artikel "Brug 391" is uit Wikipedia. De lijst van zijn auteurs is te zien in zijn historische en/of op de pagina Edithistory:Brug 391.
