Gerard Tertoolen
Gerard Tertoolen (Gouda, 27 februari 1961) is een verkeerspsycholoog. Gerard Tertoolen studeerde in 1988 af als klinisch, sociaal en organisatiepsycholoog aan de Universiteit Utrecht. In 1994 rondde hij zijn dissertatie af. In zijn proefschrift legt hij een verband tussen enkele gangbare psychologische theorieën (cognitieve dissonantie theorie, de Theorie van gepland gedrag, het Elaboration likelihood model) en verkeersgedrag. Tertoolen treedt regelmatig op in de media (radio, televisie en dagbladen) als verkeersdeskundige met speciale kennis over hoe mensen zich in het verkeer gedragen.
Rode draad in zijn publicaties en denkwijze is dat deelname aan het verkeer (in het bijzonder bij autogebruik) bepaalde diepere psychologische drijfveren (territoriumdrang, macht en geldingsdrang, onvoorspelbaar gedrag als gevolg van anonimiteit en agressie) activeert.
Referenties
[1]
[2]
[3]
[4]
[5]
Dit artikel "Gerard Tertoolen" is uit Wikipedia. De lijst van zijn auteurs is te zien in zijn historische en/of op de pagina Edithistory:Gerard Tertoolen.
- ↑ Tertoolen , G. (1994), Uit eigen beweging...?!; een veldexperiment over beïnvloedingspogingen van het autogebruik en de daardoor opgeroepen psychologische weerstanden, Universiteit Utrecht
- ↑ Tertoolen, G., D. van Kreveld & B. Verstraten, (1998), Psychological resistance against attempts to reduce private car use, Transportation Research Part A: Policy and Practice, 32, 171-181
- ↑ Holland, R., M. van Vugt, G. Tertoolen & R. Meertens, (1998), Zelfrechtvaardiging bij automobilisten; een toepassing van het model van Ajzen, In: De transactionele overheid : communicatie als instrument, hst 17, 251 - 261.
- ↑ Steg, L., & G. Tertoolen (1999) Sustainable Transport Policy: The Contribution from Behavioural Scientists, Public Money & Management, 19:1, 63-69,
- ↑ Tertoolen, G., K. Ruijs & J. Postma, (2016) Van Rehab naar re-app, hoe wordt smartphonegebruik achter het stuur bestreden, Verkeer in beeld, 3.
