Integrale Visie Alexanderknoop
Geplaatst:
12-08-2018
Ten minste een van de mensen die meewerken aan Wikipedia vindt dat deze pagina in deze vorm niet binnen de Wikipedia-encyclopedie past. De pagina is daarom aangedragen op de beoordelingslijst. Daar is mogelijk ook een meer gedetailleerde reden voor de beoordelingsnominatie te vinden. Na plaatsing op de beoordelingslijst blijft dit artikel minstens twee weken staan, zodat eventuele bezwaren ingebracht kunnen worden. Als u het artikel zodanig kunt verbeteren dat daarmee de redenen voor verwijdering komen te vervallen, aarzel dan vooral niet om het te verbeteren. Vergeet niet om dit op de genoemde lijst te vermelden. Indien u van mening bent dat het artikel dusdanig is verbeterd en aangepast dat het wel binnen Wikipedia past, vraag dan op de lijst (of aan de nominator) of dit sjabloon verwijderd mag worden. NB: deze melding dient te blijven staan tot de beoordelingsdiscussie afgesloten is. |
De Integrale Visie Alexanderknoop is een groot project in de Rotterdamse deelgemeente Prins Alexander en Capelle aan den IJssel voor het verbeteren van de Alexanderknoop, het gebied vanaf Capelle aan den IJssel tot het knooppunt Terbregseplein en vanaf de Hoofdweg tot Ommoord.[1]
Op 29 juni 2010 is het project door de deelraad van de deelgemeente Prins Alexander goedgekeurd. Het project zal naar verwachting in 2030 gereed zijn.
Deelprojecten[bewerken]
Het gehele project bestaat uit een aantal losse projecten:
- Het vernieuwen van treinstation Rotterdam Alexander
- Een verbindingsbrug over de Capelseweg
- Het realiseren van een bioscoop
- Het verplaatsen van metrostation Alexander
- Nieuwe bebouwing tussen de Hoofdweg en rijksweg A20
- Tunnel onder Prins Alexanderlaan
- Nieuwe oprit naar rijksweg A20
Vernieuwen treinstation Rotterdam Alexander[bewerken]
In verband met het toenemende spoorverkeer op het traject Rotterdam Centraal - Gouda zal het treinstation compleet vernieuwd worden. De huidige twee sporen zullen uitgebreid worden naar vier sporen en het treinstation zal geheel overdekt worden. Ook de stationshal gaat op de schop en moet een betere verbinding geven met beide perrrons van metrostation Alexander. Waarschijnlijk zal dit deelproject in het laatste stadium plaatsvinden van het gehele project.
Verbindingsbrug over Capelseweg[bewerken]
Winkelcentrum Alexandrium en Woonboulevard Capelle XL liggen op loopafstand van elkaar, gescheiden door de Capelseweg. Tevens kent het Alexandrium aan de Capelsewegkant geen bezoekersingang. Hierdoor moeten voetgangers nu fors omlopen. Daarom zullen de twee delen met elkaar verbonden worden met een loopbrug over de Capelseweg. De brug zal uitkomen in het oostelijk gedeelte van winkelcentrum Alexandrium III (Woonmall). De McDonald's die zich op dit moment ten oosten van Alexandrium III bevindt, zou in dit plan verdwijnen.
Realiseren van een bioscoop[bewerken]
Het plan om een bioscoop in het oosten van Rotterdam te bouwen lag er langer, vanwege de verbinding naar de huidige bioscopen in Rotterdam. Waarschijnlijk zal de nieuwe bioscoop nabij het Prins Alexanderplein gerealiseerd worden.
Verplaatsen van metrostation Alexander[bewerken]
Om beide perrons van metrostation Alexander beter te laten aansluiten op de vier nieuwe toekomstige perrons van het treinstation zal het metrostation naar het noorden verplaatst worden. De huidige spoorwegovergang ten noorden van het station zal dan verdwijnen en vervangen worden door een bredere en nieuwe spoorwegovergang ten zuiden van het nieuwe metrostation.
Nieuwe bebouwing tussen Hoofdweg en A20[bewerken]
Het gebied tussen de Hoofdweg en de A20 ten westen van de Prins Alexanderlaan zal totaal vernieuwd worden. Naar verwachting zullen hier verschillende kantoren en torens gebouwd gaan worden. Ook het volkstuinencomplex tussen de spoorlijn en de A20 zal verwijderd worden en hier zullen verschillende gebouwen gebouwd gaan worden. Om dit toekomstige gebied beter bereikbaar te maken vanuit het noorden zullen er een of meer tunnels onder de A20 aangelegd worden die een betere verbinding met de wijk Ommoord zullen maken.
Tunnel onder de Prins Alexanderlaan[bewerken]
De Hoofdweg is een belangrijke verkeersader in het oosten van Rotterdam en Capelle aan den IJssel. Vanwege de toenemende drukte en de slechte doorstroming bij de Prins Alexanderlaan, vanwege de metrovergang en de meerdere verkeerslichten, is besloten om een tunnel aan te leggen. Waarschijnlijk zal er een autotunnel onder de metro-overgang en de Prins Alexanderlaan komen. Een alternatieve mogelijkheid zou zijn om de sneltram tussen station Oosterflank en station Alexander ondergronds aan te leggen. Waarschijnlijk zal toch voor de autotunnel gekozen worden, aangezien de kosten voor het ondergronds brengen van de metro hoger zijn en een onvoldoende oplossing bieden van het verkeersprobleem.
Nieuwe oprit A20[bewerken]
Vanaf de G.H. Betzweg zal een weg getrokken die onder de A20 doorloopt, vervolgens een scherpe bocht in Ommoord maakt en daar aansluit op de oprit (afslag 16 - Prins Alexander) voor de rijksweg A20 richting knooppunt Terbregseplein.
| Bronnen, noten en/of referenties |
Dit artikel "Integrale Visie Alexanderknoop" is uit Wikipedia. De lijst van zijn auteurs is te zien in zijn historische en/of op de pagina Edithistory:Integrale Visie Alexanderknoop.
