Nederlandse LLoyd Express
De Nederland Express was een van de treinen die door de Stoomvaart Mij Nederland en de Compagnie Internationale des Wagons-Lits werd ingezet om voor die rederij passagiers naar of van de vertrekhaven te vervoeren. De Nederland Express verzorgde de verbinding tussen Amsterdam en Den Haag en de haven van Genua, waar de reis per boot van de Stoomvaart Mij Nederland werd voortgezet dan wel beëindigd. Een andere exprestrein reed van of naar Den Haag of Rotterdam naar of van Marseille en was de Rotterdam Lloyd Rapide.
Geschiedenis[bewerken]
De Nederland Express is op 12 juni 1926 in gebruik genomen om Nederlanders van en naar de haven van Genua naar of van Nederland te vervoeren. Daar was aansluiting op een stoomboot van de Stoomvaart Maatschappij Nederland om via het Suezkanaal verder te reizen. De Rotterdamse Lloyd Rapide startte op 17 maart 1927.
Rollend materieel[bewerken]
Tractie[bewerken]
Rijtuigen[bewerken]
De trein bestond uit slaaprijtuigen, een of twee restauratierijtuigen (CIWL en/of Mitropa) en een bagagewagen.
Route en Dienstregeling[bewerken]
| PC | land | station | km | CP |
|---|---|---|---|---|
 Nederland |
Den Haag | |||
 Frankrijk |
Parijs | |||
.svg){kind=small} Italië |
Turijn | |||
| Italië |
Genua |
Dit artikel "Nederlandse LLoyd Express" is uit Wikipedia. De lijst van zijn auteurs is te zien in zijn historische en/of op de pagina Edithistory:Nederlandse LLoyd Express.
