Rhosus (schip, 1986)
Rhosus
| ||||
MV Rhosus in 2011
| ||||
Geschiedenis | ||||
Werf | Tokuoka Zosen K.K., Naruto (Tokushima) | |||
Datum oplevering | 1986 | |||
Thuishaven | Giurgiulesti | |||
Eigenaren | ||||
Vlag | Moldavië | |||
Vroegere namen | 1986 Daifuku Maru no 8 2002 Seokjung no 505 2005 Zheng Long 2007 New Legend Glory | |||
Algemene kenmerken | ||||
Type | Vrachtschip | |||
Lengte | 86,6 m | |||
Breedte | 12,02 m | |||
Diepgang | 4,9 m | |||
Tonnenmaat | 1900 t | |||
Tonnage netto | 964 t | |||
Vaart | 10,5 kn | |||
IMO-nummer | 8630344 | |||
MMSI | 214181621 | |||
Roepletters | ERPU | |||
|
De Rhosus is een vrachtschip dat in 1986 door Tokuoka Shipbuilding gebouwd is in Japan. Het heeft een laadvermogen van 1900 ton. Tot 2008 kende het schip verschillende opeenvolgende benamingen.[1][2] Doorgaans wordt het aangeduid als de MV Rhosus, waarbij MV staat voor "motor vessel" (Nederlands: motorschip).
Een in 2013 in beslag genomen vracht, leidde op 4 augustus 2020 tot de explosies in Beiroet.
Het schip was voorheen eigendom van de Russische zakenman Igor Grechushkin en vertrok in september 2013, onder de vlag van Moldavië, met een vracht van 2750 ton ammoniumnitraat vanuit Georgië naar Mozambique. Het schip voer echter onverwacht, waarschijnlijk wegens technische problemen, naar Libanon en werd in de haven van Beiroet vastgehouden omdat het niet zeewaardig werd bevonden. De eigenaar van het schip verleende geen verdere medewerking en de eigenaar van de vracht deed afstand van de lading. In 2014 waren er nog vier bemanningsleden aan boord die geen toestemming kregen van de havenautoriteiten om het schip te verlaten. Na een rechtszaak werd de bemanning alsnog toestemming gegeven het schip te verlaten.[3] Het ammoniumnitraat werd in beslag genomen en opgeslagen in een loods aan de haven van Beiroet.
In 2020 is het schip op papier nog in de vaart, maar het is in werkelijkheid in februari 2018 gezonken in de haven van Beiroet.[4][5] Het lege en onbewaakte schip werd in 2015 zo'n 300 meter verderop langs de pier verplaatst, waar het zo'n 3 jaar bleef liggen. Het begon echter te lekken en in februari 2018 begon het te zinken. In enkele dagen was het onder water verdwenen. De autoriteiten hebben het schip nooit uit de hoek van de haven verwijderd, omdat het het scheepvaartverkeer niet leek te hinderen.[6]
De vlaggenstaat is vanaf 1 juni 2018 onzeker volgens Equasis. Het Water Transport Agency van Moldavië ontkende op 5 augustus 2020 dat er een schip onder Moldavische vlag betrokken was bij de explosie in Beiroet. Volgens het Agentschap was de Rhosus in het State Register of Ships op 23 februari 2012 opgenomen, maar het voer sinds 2014 niet meer onder de vlag van Moldavië omdat het "forcibly" uit het register was verwijderd in verband met het verlopen van de registratiedocumenten. Volgens het Agentschap was de eigenaar een bedrijf dat in Panama is geregistreerd en voer het schip in rompbevrachting voor een bedrijf van de Marshall Eilanden.[7]
Bronnen, noten en/of referenties
|
Dit artikel "Rhosus (schip, 1986)" is uit Wikipedia. De lijst van zijn auteurs is te zien in zijn historische en/of op de pagina Edithistory:Rhosus (schip, 1986).
This page exists already on Wikipedia. |