Ritter buggy
De Ritter buggy was een buggy van Belgische makelij geproduceerd door Ritter Works van 1969 tot 1975. De werkplaats en vestiging waren gevestigd in Garage de la Cloche SA, Rue de Hologne 103-111, Jemeppe-sur-Meuse een deelgemeente van Seraing
Historie[bewerken]
Het bedrijf Ritter Works was opgericht door Claude Thiry, vanuit zijn werkplaats in Jemeppe, Wallonië. Thiry was een bekende tuner van luchtgekoelde VW en Porsche motoren in de jaren '60. Hij bracht onder andere een Ritter Tuning Kit op de markt met dubbelle carburators en een andere uitlaat.
Thiry werkte in die periode ook een tijdje samen met Edmond Péry van APAL, en nadat ze elk hun eigen weg gingen bouwde hij zijn buggy's op basis van een VW kever chassis. De populairste buggy's werden gebouwd op een ingekort VW chassis, en gezien Thiry één van de weinige constructeurs was die onder licentie van Volkswagen deze ingekorte chassis mocht bouwen en afleveren, leverde hij deze chassis ook grotendeels aan de andere Belgische buggybouwers.
De Dune of Beach Buggy's waren zeer populair, ze stonden symbool voor de Flower Power beweging die overwaaide uit de Verenigde Staten. De Meyers Manx buggy, ontstaan in 1964, wordt vaak beschouwd als het startschot van de wereldwijde buggy gekte die hierop volgde.
De meest bekende Belgische buggy's:
- APAL buggy (C, L, Auki, Jet, Corsa, etc.)
- Vanclee buggy (Series I, II and III en de Highway)
- RITTER buggy (Bull, Targafghan and Dackel)
Modellen[bewerken]
Builder | Model | Detail |
---|---|---|
Ritter | Bull | Dune buggy op 27,3cm ingekocht VW chassis |
Ritter | Targafghan | Bull met oa polyester beugel en kap |
Ritter | Dackel | Dune buggy op normaal chassis |
De buggy's werden aangeboden van 1969 tot 1975. Men kon kiezen uit een uitvoerige optielijst, waardoor bijna geen enkele buggy identiek was.
Ritter Bull[bewerken]
De oorspronkelijke buggy van Ritter op een 27,3cm ingekort VW kever chassis. Deze modellen waren zeer populair gezien de mooie look die ze hadden
Ritter Targafghan[bewerken]
De Targafghan is het model zoals de Bull, maar dan met een polyester geïntegreerde rolbeugel. Dit model had een specifieke kap in twee delen en de meeste van deze modellen hadden ook de kenmerkende skirts met het Ritter logo
Ritter Dackel[bewerken]
Dit was het goedkoopste model aan 2.439 euro. De Dackel had namelijk geen ingekocht chassis en kon dus sneller en goedkoper geproduceerd worden. De Dackel had dan ook meer bergruimte achteraan, wat nuttig kon blijken.
Dit artikel "Ritter buggy" is uit Wikipedia. De lijst van zijn auteurs is te zien in zijn historische en/of op de pagina Edithistory:Ritter buggy.