Tegengesteld opvallend naderen

Bestand:KVV nieuwsbrief 1-2013.pdf

Nieuwsbrief van KVV 1-2013 met artikel over TONnen vanaf pagina 5

Tegengesteld opvallend naderen (afgekort TON-methode) is een rijstijlmethode voor voorrangsvoertuigen. De methode wordt sinds 2011 aangeleerd aan politiemedewerkers en medewerkers van ambulances en brandweerauto’s om zich als bestuurder van een voorrangsvoertuig verkeerveilig en snel door het verkeer te bewegen.

De naam TON is een afkorting van tegengesteld opvallend naderen.

Tegengesteld: houdt in dat hierbij ook gebruik gemaakt wordt van rijstroken bereden door tegengesteld verkeer op voorwaarde dat langzaam wordt genaderd en tegenliggers voldoende tijd hebben op een rustige manier af te remmen en zo plaats te maken in samenwerking met voor het voorrangsvoertuig rijdend verkeer.
Opvallend: houdt in dat de bestuurder van het voorrangsvoertuig zo veel en tijdig mogelijk op de plek gaat rijden die door hem/haar benut zal gaan worden, zodat de voorspelbaarheid van het voorrangsvoertuig toeneemt.
Naderen: houdt in dat de bestuurder van het voorrangsvoertuig met minder snelheid dan de voorliggende voertuigen naar de vrije ruimte stuurt, wacht tot er daadwerkelijk ruimte wordt gemaakt en dan accelereert om de geboden ruimte te benutten. Op deze manier kan de bestuurder met het voorrangsvoertuig altijd achter de in te halen voertuigen in de vrije ruimte terug voegen indien er niet aan de wens ruimte te maken wordt voldaan.

Deze methode is in 2011 ontwikkeld door Ton van de Lustgraaf, docent rijopleidingen bij de Politie Midden Nederland, naar aanleiding van een vraag uit de praktijk over een alternatief voor tussendoor rijden als voorrangsvoertuig bij druk provinciaal verkeer (ook genoemd tripleren) wanneer dit tussendoor rijden niet effectief is. Na ontwikkeling van en proefdraaien met deze methode bij rijopleidingen politie Midden Nederland werd de methode vanaf 2012 ook uitgeleerd door rijinstructeurs van de Politieacademie, rijinstructeurs van alle afdelingen Rijveiligheid en Rijvaardigheid in de eenheden van politie Nederland, rijopleiders bij ambulancediensten en brandweer.

Onderzoekster Karin Groenewegen van het IFV, Kenniscentrum voorrangsvoertuigen maakte op 18 maart 2013 kennis met de TON methode en schreef daar in een nieuwsbrief van het IFV een artikel over genaamd: “Kennismaking met TON en Ton: je voertuig als early warningsysteem”.

Politiemedewerkers krijgen de TON methode op de openbare weg in oefenvorm aangeboden tijdens de Politie Rijvaardigheidstraining (PRVT), die zij eens in de 3 jaar dienen te volgen.