Zundapp 510-101 Super Combinette
De Zündapp 510-101 Super Combinette is een bromfiets die tussen 1961 en 1965 is gebouwd door de Duitse firma Zündapp-Werke GmbH. Deze bromfiets was voorzien van een tweetakt motor van het type 266-103 met een rijwind gekoelde 50cc cilinder. In het oog springende kenmerken van deze bromfiets waren de dubbele schokbrekers achter, de grote bolle tank en de schommelvering op het voorwiel. De vroege modellen zijn uitgerust met een achterlicht in de vorm van een zandloper, gemonteerd op een plaatstalen achterspatbord. In de loop van 1962 is men een aluminium achterspatbord gaan toepassen met daarop een achterlicht in een vierkant model met afgeronde hoeken. Dit laatste achterlicht wordt doorgaans aangeduid met de term "varkensneus achterlicht". De Super Combinette was erg populair onder de beroepsbevolking waardoor het marktaandeel van Zündapp tijdens zijn productiejaren werd versterkt. De bromfiets is een geliefd project om te restaureren.
Compleet overzicht van de technische gegevens:[bewerken]
Bron: boekje Zundapp 50cc en 100cc Bediening en Onderhoud van de SuperCombinette(433); de SuperCombinette (510); de Supercombinette (515) en de KS50 (515).
Motor Type: 266-101/103, Een Cilinder tweetakt. Constructie: Blok-constructie met aangebouwde versnellingsbak. Cilinderinhoud: 49,9 cc. Boring: 39 mm ø. Slag: 41,8 mm. Compressieverhouding: 1 : 7,5 Koeling: Rijwind koeling. Smering: Mengsmering 1:25.
Carburateur Merk: Bing. Type: 1/10/67 Hoofdsproeier: 54 Naaldsproeier: 2,17 No. van sproeiernaald: Naaldstand: 3 No. van Gasschuif:
Electrische installatie: Merk: Bosch. Type: Vliegwiel/magneet licht en ontstekingsinstallatie. Vermogen: 6 Volt 18 Watt. Bougie/Warmtegraad: Bosch W260T1 Electrodeafstand: 0,7. Ontstekingstijdstip: 1,8 mm voor bovenste dode punt. Duplolamp: 6V 15/15 Watt. Billux Achterlamp: 6V 3 Watt.
Versnellingsbak: Constructie: Tandwielen met trekkogelschakeling. Aantal Versnellingen: 3. Versnellingsbakolie en Hoeveelheid: 350 cc. SAE 80. Verhoudingen versnellingsbak: 1e Versnelling: 2,470. 2e Versnelling: 1,476. 3e Versnelling: 0,962. Koppeling: Meervoudige natte platen. Overbrengingsverhouding motor/versnellingsbak 4,33. Aandrijving op: Achterwiel. Ketting maat: 1/2 x 3/16. Aantal Rollen: 114. Overbrengverhouding versnellingsbak/achterwiel: 3,46 1e Versnelling: 39,86. 2e Versnelling: 23,82. 3e Versnelling: 15,53.
Frame: Constructie: Volgens speciaal procede onder hogedruk gegoten lichtmetaal. Vering voor: Schommelarmvering. Vering Achter: Zweefarm met 2 Hydaulisch gedempte veerelementen. Instelbaar: Nee. Bandenmaat: 2,50 x 23". Bandenspanning: Voor met 1 persoon: 1,2 atm. Voor met 2 personen: 1,8 atm. Achter met 1 persoon: 1,6 atm. Achter met 2 personen: 2,2 atm.
Remmen: Voor: Volnaaf trommelrem. Diameter: 120 mmø. Achter: Volnaaf trommelrem. Diameter: 120 mmø. Benzinetank: Inhoud totaal: 11,5 Liter. Reserve: ca.1,5 Liter.
Maten en Gewichten: Ledig gewicht ca.: 73 KG. Toelaatbaar totaalgewicht: 230 KG. Wielbasis ca.: 1230 mm. Lengte ca.: 1880 mm. Breedte ca.: 570 mm. Voertuig hoogte ca.: 980 mm. Zithoogte ca.: 810 mm.
Dit artikel "Zundapp 510-101 Super Combinette" is uit Wikipedia. De lijst van zijn auteurs is te zien in zijn historische en/of op de pagina Edithistory:Zundapp 510-101 Super Combinette.
